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摩托车冬季使用要注意的八大问题为摩托车爱好者提供车体介绍、骑行装备、改装等权威资讯，酷车欣赏、诱惑车模、驾驶技巧、养车知识等，这里应有尽有！冬季温度低，汽油不容易汽化、蓄电池容量降低、橡胶塑料件变硬变脆、机油粘度增加等，会使摩托车出现季节性故障。为了使您的爱车能够在冬季..[全文阅读]
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摩托车要想保养好驾驶习惯很重要为了爱车的寿命，还是应养成一些有利于车子保养的驾驶习惯。1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你：“这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的机油更快地到达..[全文阅读]
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摩托车发动机说明及出现意外应急方案实验预习中通过动画、文字和声音演示讲解了四冲程风冷发动机的工作原理，曲柄旋转两圈，活塞在气缸中往复移动两次，完成进气、压缩、燃烧和排气四个工作行程；运用三维图形展示摩托车发动机的主要结构，包括：曲柄活塞连杆机构、配气机构、气缸部件、曲轴..[全文阅读]
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摩托车链条保养全面接触链条（摩托车链）按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条（油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条）、齿形链（无声链）。按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。在摩托车发动机内使用的..[全文阅读]
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为什么摩托车要用皮带而不用链条驱动？每位接触过哈雷戴维森摩托车的人都知道，皮带驱动是哈雷戴维森摩托车的特点之一，几乎所有摩托车厂家都在用链条，而哈雷这个“怪胎”为什么要坚持用皮带？自从1980哈雷戴维森推出FLT车型开始，装有具有减震作用的橡胶隔离发动机支座及独特的拖曳..[全文阅读]
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