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摩托车的安装与保养

作者:  来源:http://www.sdnenggao.com   更新时间:2020-11-28  阅读数:21
一、装置
  选择和链轮时一定要注意两者是否匹配,并保证链轮与(链轮座)的同心度,否则会导致一紧一松而使其早期磨损。

  装置时,把链轮放在无磨损的链轮座上,装上链轮固定螺丝,要套上锁紧垫片,不要把螺丝拧得太紧,连同装上车后再装,并稍微拉紧后慢慢地滚动后轮,观察的松紧。假如一松一紧,阐明链轮和(链轮座)不同心。调整时滚动后轮至较紧处,用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮,使松弛(不可用铁榔头,否则会损伤链轮)。滚动后轮观察是否还一松一紧,反复几回直至大致平稳后,拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片,再查看的松紧度。这样,和链轮就基本同心了,车跑起来会很轻松。

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  二、保养
  有条件用专用润滑油保养更好。在实际生活中,我们经常看有用户将换下来的废刷在上,致使、上也溅满黑乎乎的,既影响漂亮又会使粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天,粘上的沙粒使链轮早期磨损,寿命缩短。
  正确的保养方法是:
  用洁净的4t和液压油或变压器油(商店有售)按1:1或1:2的份额混合后,用洁净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在中间的滚子上,构成一层薄薄的油膜,对起到保护效果,使用一段时间后,待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点,次数多点”,并坚持的松紧适度,这样和链轮就会即洁净又耐用了。
  文章源自:摩托车链盒厂家 http://www.sdnenggao.com

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