摩托车链的润滑油选用原则
在跨骑摩托车末级传动中，小链轮一般为主动轮，所以小链轮的齿数改变将严重影响到传动比，因此一般的民用车是不允许随意改变链轮齿数，特别是小链轮的齿数，否则有可能会破坏到原车的动力平衡，一旦改装不慎甚至得不偿失达到相反的效果。
摩托车使用一段时间以后，链条会粘上尘土，一般需要加润滑油。看本网站前面摩友使用
方法主要有三种：
1、用废机油。
2、用废机油加黄油等自制。
3、用专用链条油。
现分析如下：
1、用废机油。好处：省钱，润滑效果也还可以。缺点：会甩到后轮胎及车架上，造成污染，尤其是甩到轮胎上的机油，多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外，甩到轮胎上的机油，还会使后轮打滑，影响行车安全。
2、用废机油加黄油等看制的链条油。好处：省钱，不会甩掉。缺点：润滑效果差，会加剧链条磨损。
3、用专用链条油。好处：润滑效果好，不会甩到轮胎上，行车安全。缺点：较贵，一般30-100元一瓶。另外从经济角度分析，因为润滑效果良好，可以降低链条能量损耗，降低油耗，达到省钱效果。链条油用量很少，如果每500-1000公里加一次链条油，一般一瓶链条油可以使用10-20次，即可以使用5000-20000公里左右。因此，因使用链条油节省的汽油钱，一般会多于购买链条油的钱。
另外，使用良好的链条油，目的是使摩托车可以安全正常行驶，并非仅仅是要保护链条。因此，拿链条价格和链条油价格来比，没有什么意义。使用链条油应该像更换机油一样，是一种日常保养
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