二、想把链条调松时，首要松开后轴及调整螺丝后将车轮向前方推到位。
三、调整适当后，将前轮摆正，用一根工程线在前后轮的平面上一拉，如果前后轮的平面都贴在直线上，即为调整正确，否则则需要重新调整，这是避免车发飘的要害一招。
1、查看办法用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换入空档方位，将链条上、下摇摆，查看它的摆程应在10～20mm，如不在此规模，应进行调整。
2、调整办法：
a、拧松后轮轴锁紧螺母，拧松后制动调理螺母。
b、拧松链条调理器锁紧螺母。
c、顺时针旋转调理螺栓，减小链条的摆程逆时针旋转调理螺栓，增大链条的摆程将链条摆程调整到10～20mm的规模内。
留意：左右链条调理器刻度因应该相同如果调好后，链条调理器刻度处于最终一格，说明链传动部分过度磨损，应予以更换大、小链轮及链条。
d、查看链条的松紧度，先拧紧链条调理器的调理螺栓，拧紧后轮轴锁紧螺母如果发现链条呈现缺油应该予以光滑，一般情况下，每行进500km应该清洗、光滑一次。
文章源自：摩托车链盒-佛山市顺德区能高摩托车配件有限公司
