摩托车链条的使用年限由你决定
链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。所以，摩托车在日常维护当中一定不能够忘记了如此重要的部件。
安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。
调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。
清洗
在给链条上润滑油之前，车主应该去除那些重油污。因为在一段时间以后，那些遗留在链条上的油污，被磨损下来的小碎片可能对链条产生更大的磨损，进一步缩短链条使用的寿命。
一般人们都会选择喷式的清洁剂来进行清洁。用摩托车支架将后轮抬起，在地板上链条下的位置放上一些没用的纸板或布，以防冲洗下来的油污弄脏了地面。
在喷上清洁剂的时候，一边用手转动后轮。此时，不能打开发动机，还必须将摩托车挂在档位上。避免速度太快，防止手指被夹住。
在链条的每一个部位都被清洁剂覆盖以后，让它们继续浸泡大约几分钟。
接着就可以使用软毛刷来清洁链条的每一个角落。千万不要使用金属刷子，因为其对链条的磨损反而更大。在清洁完之后，用一块干燥的，不会留下细小绒毛的软布将链条擦干。
重新润滑
使用的润滑油种类取决于车主的骑行类型。因为摩托车链条润滑剂可能会含有蜡，羊毛脂，合成油，矿物油。不同的种类配方都不同，每一种种类都有自己的优点和缺点。
无论使用的是哪一种润滑油，但都必须是摩托车链条润滑油。
在上润滑油的时候，尽量要将油上在链条的内部，这样能尽可能避免油被甩到轮胎上，否则的话不但容易损坏轮胎还容易造成行车的安全隐患。
为了安全考虑，在上油的时候也必须关闭引擎，挂上档。用手转动轮胎，尽量保持速度的均匀，以保证上油的均匀。
上油其实液只需要薄薄的一层就够了，油会慢慢渗透进去。如果有滴油的现象出现那就说明加的太多了。
不要加完油后马上就开始骑行，因为这么做反而会把油甩出去。大约需要等候10-15分钟的时间。在气温高的情况下，上润滑油的效果会更好。
总结：
一般情况下，原厂说明书上的链条上下浮动标准值在20-30mm以内，这个区间才能使得整个传动链条的工作效用最为合理。所以，在检测传动系统到时候，我们需要测量链条的上下浮动值，以便得出其张驰度，如果张驰度不在最理想的区间，应及时调整。
检查完张驰度之后，不要忘记链条上积累的沙土尘垢，这些沙土尘垢会在链条运行时，增强与齿轮之间的摩擦，而导致链条和齿轮的磨损。除此之外，还应在清除之后抹上一遍链条油，以保证它运行时的顺畅度，延长其使用寿命。
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